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我们都知道太阳能路灯是由几部分构成的，在很多的时候电池这个构件起到了至关重要的地位，因为太阳能路灯能够夜晚发电这也完全是因为有了电池的作用。今天我来给大家介绍的是太阳能路灯的电池组件支架
　　首先我们来看一下太阳能路灯倾角设计
　　为了让太阳能电池组件在一年四季中接收到的太阳，是选择好的倾角。
　　关于太阳能电池组件好的倾角问题的探讨，在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为河南信阳地区，选定太阳能电池组件支架倾角为35°。
　　然后就是关于太阳能路灯抗风设计
　　在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。
太阳能路灯
　　我们就来分析太阳能电池组件支架的抗风设计
　　依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。
　　所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
　　现在很多的厂家对太阳能路灯的设计，都进行简单化了，但是原本的功能效果却是一点都没减少，反而更加坚固，所以我们在使用的时候完全不用担心。

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